别克君威垃圾车，别克君威垃圾车怎么样

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于别克君威垃圾车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍别克君威垃圾车的解答，让我们一起看看吧。

标志408/1.6t与别克威朗1.5t如何选择？

谢谢邀请，威朗1.5T和标致4081.6T的车，选哪个好？，这两款涡轮增压动力车型，都是紧凑型级别家用车型定位，两款车型风格和车型消费人群定位也基本相同，车型轴距优势和乘坐空间大，是这两款车型的最大亮点和卖点，当然两款车型的品质和功能配置区别，也是在两款车型中选择时，必须要注意和了解的重要观注点，来简单了解和分析一下。

来自别克品牌威朗1.5T车型，动力装配1.5T直喷涡轮增压发动机，最大169马力，匹配7速干式双离合变速箱，车型后悬是扭力梁+瓦特连杆非独立悬架。同样来自标致品牌4081.6T车型，动力装配1.6T直喷涡轮增压发动机，最大167马力，匹配6档手自一体变速箱，车型后悬是扭力梁式非独立悬架。从车型三大件配置上分析，发动机马力差距不大，有区别是变速箱形式不同，当然是驾乘感受不同。

19款威朗车型装配通用自家生产的7速干式双离合变速箱，质量品质表现一般，车型低速低扭时常有闯档及顿挫问题出现，升温快散热慢异响不断，是目前所有干式双离合变速箱的通病，威朗双离合车型也不例外。而标致408匹配爱信精机6AT变速箱，质量品质和口碑及平顺性是有目共睹，品牌影响和品控质量堪称业界优秀水平，加之408车型空间乘坐优势，当然使车型在驾乘感受上表现更好。

两款车型底盘同为扭力梁形式，都是车型有底盘用料扎实及整体性好的特点，只是在车型底盘调教水平上，法系标致车型功底深厚技高一筹，过滤细小震动和回弹力度行程软硬适中，当然是驾乘感受更舒服，也是408车型诸多的车型优势之一，底盘表现优秀同时，也为车型操控性能加分不少。燃油经济性相比是408车型稍低，噪音控制是威朗车型更棒，两款车型总体综合驾乘感受相比较，当然是选择19款标致4081.6T车型更好更恰当，标致4081.6T车型综合功能和驾乘优势，相比威朗1.5T双离合车型好很多，无凝是值得你选择和拥有。

车之上帮你排忧，东风标致408与别克威朗，都是目前汽车销售市场上算是比较炙手可热的选择，同时两款车的保有量也是相当可观，那么二者做何选择呢，简单聊聊，希望可以起到帮助。

1.报价。

408 1.6T 官方报价16.17至18.97万元，普遍优惠幅度大概3.5万元左右的样子，具体情况根据当地实际为准，下同。

威朗 1.5T 官方报价16.29至17.99万元，优惠2.5万元左右。

2.外观。

二者皆采用各自家族式前脸设计，线条感都还不错，总而言之二者的颜值都还不错的。

3.动力。

左边为408

4.感受。

408 空间够大，动力还算可以，内饰精致，底盘很厚实，缺点存在胎噪音，存在错顿感，悬挂比较硬，个别存在刹车异响。

威朗 空间和操控都比较不错，车体做工不错，底盘和悬挂比较舒服，缺点起步小肉，存在低速换挡现象，市区油耗小高。

总而言之，二者各自特点大致就是这样，个人推荐威朗，车开起来比较舒服，整体性强一些，谢谢。

关于这个问题呢，我们可以简单地做个分析～～
我们就以两款入门级车型为例，简单地做个对比～～

单看外观的话，想必新款408颜值会更好一些，独特的狮眼式头灯和狮爪式尾灯相当具有辨识度，而且也使得408的整体造型更加时尚运动；威朗的话，相对就平庸了不少，既没有君威那种运动感，又少了英朗那份时尚感，不过好在内饰还是延续了别克家族一贯的豪华风格，也算是弥补了外观没啥亮点的缺憾，但是新款408的内饰也很时尚，虽然跟18款车型差别不算大，但好在标致汽车的内饰设计越来越符合国人的审美了～～

当然，这种仁者见仁智者见智的东西不宜说的太多，我们还是主要看看参数表现和配置差异吧～～
从上图可以看出，新款408在空间表现上略占优势，动力方面，1.6T的最大功率和最大扭矩跟威朗的1.5T差别不算大，不过匹配的6AT要比威朗的7挡干式双离合在稳定性和可靠性上更有优势。

至于配置方面，威朗要更高一些，这个也没有办法，法系车的一个通病就是配置规划不太合理，低配配置太低性价比不高，高配车型配置堆得很高但是价格也高，受众群体太少，这也是造成法系车销量不高的原因之一。反观威朗，虽然也是入门车型，但是配置方面更加懂得国人喜好，像定速巡航，LED自动大灯，远程遥控功能，后视镜加热，虽然平时不一定用的到，但是有跟没有还是有本质区别的。

所以，综合来看，如果不是特别在意干式双离合的话，威朗确实是首选，毕竟性价比相对更高一些，当然，如果是更加注重个性和运动，那就毫无疑问地选择新款408～～

不过，小编推荐的不一定就适合你，最好的方法还是去试驾，试驾之后你就会知道到底哪款更适合自己～～

希望对你有帮助～～

感谢提问！非常开心能回答这个我非常感兴趣德问题。

两车都属于A+级的紧凑型轿车，别克威朗外形看起来非常流线型，运动感十足。标致408拥有广域超尺寸空间的设计理念，空间宽大、舒适，底盘平整，适合家用。
按照题主的需求，我就拿这两款车型同价位的进行比较，毕竟同样的价格买更好的车，谁都愿意，这就叫性价比。所以我选择标致408改款350THP（1.6T）手自一体豪华版，指导价是16.17万，优惠后裸车价是14.17万，还有威朗三厢20T（1.5T）双离合精英版，指导价是17.29万，优惠后裸车价是14.09万，这样两款车的可比性就有的谈了。

首先我们看下两车的车身尺寸规格

标致408的车身长*宽*高分别为4570mm*1820mm*1488mm，轴距为2730mm，采用的轮毂规格为215/50R17；威朗的车身长*宽*高分别为4718mm*1802mm*1471mm，轴距为2700mm，轮毂规格为205/55R16，这方面比，标致408有优势，不过威朗的数据上跟其他品牌的比，也算中上水平，也不差。
其次我们对比下动力系统方面

标致408采用的是1.6T的涡轮增压发动机，采用缸内直喷技术，最大输出功率是123kW，最大马力是167Ps，最大扭矩是245N/m；威朗采用的是1.5T涡轮增压发动机，也采用缸内直喷技术，最大输出功率是124kW，最大马力是169Ps，最大扭矩是250N/m，两车油耗都比较低，百公里7～8个油，非常节油。

标致408采用6速手自一体变速箱，威朗采用的是7速双离合变速箱，驾驶的平顺性及技术的可靠性，标致408有一定优势。

两车采用的都是前麦佛逊是独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，这方面还是差异不大的。

接着我们看下安全配置方面
从图上可以看出，两车的电子安全配置可谓都非常丰富，ESP、胎压监测、定速巡航等等一应俱全，厂商都非常厚道，比日系车好了太多。

最后我们看下内部空间

从上图可知，由于威朗的车顶设计的比较流线型，导致头部空间没有标致408的充裕，不过普通身高的坐进去，还是不错的，都非常舒适。

综上，这两款车都非常不错，不过由于标致408的销量过于少，导致成为了小众车，除了三大件靠谱在，维修、维护成本不低，如果要我选的话，我会选择威朗，保养量大，品牌接受度还不错。

不知各位该如何选择，还请留言，供大家参考！

到此，以上就是小编对于别克君威垃圾车的问题就介绍到这了，希望介绍关于别克君威垃圾车的1点解答对大家有用。